2013 Ford Edge SEL
2FMDK3J90DBB43492 Copart 64704126
186 728 mi · Usure normale · Titre propre
- Essence
- Automatique
- Traction
- Clés
Cararam archive 76 878 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ford Edge. Sur la base de 72 152 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 59 475 relevés certifiés est de 121 732 mi. Les enregistrements s’étendent de 16 mai 2019 à 7 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ford Edge sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ford Edge.
72 152 enregistrements
72 152 enregistrements
59 475 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2 595 | 2 385 | 7 800 $US | 8 347 $US |
| 2023 | 1 437 | 1 307 | 6 600 $US | 7 002 $US |
| 2022 | 3 191 | 2 913 | 6 100 $US | 6 554 $US |
| 2021 | 2 021 | 1 833 | 5 300 $US | 5 740 $US |
| 2020 | 5 581 | 5 188 | 4 225 $US | 4 527 $US |
| 2019 | 5 643 | 5 276 | 4 050 $US | 4 319 $US |
| 2018 | 5 154 | 4 874 | 2 950 $US | 3 167 $US |
| 2017 | 5 731 | 5 391 | 2 700 $US | 2 862 $US |
| 2016 | 5 242 | 4 948 | 2 300 $US | 2 474 $US |
| 2015 | 5 610 | 5 309 | 2 100 $US | 2 276 $US |
| 2014 | 5 314 | 5 019 | 1 025 $US | 1 230 $US |
| 2013 | 10 331 | 9 756 | 875 $US | 1 055 $US |
| 2012 | 3 120 | 2 972 | 800 $US | 943 $US |
| 2011 | 5 562 | 5 233 | 700 $US | 845 $US |
| 2010 | 3 705 | 3 494 | 450 $US | 577 $US |
| 2009 | 1 302 | 1 220 | 425 $US | 557 $US |
| 2008 | 3 007 | 2 818 | 425 $US | 535 $US |
| 2007 | 2 332 | 2 216 | 400 $US | 484 $US |
2FMDK3J90DBB43492 Copart 64704126
186 728 mi · Usure normale · Titre propre
2FMPK3J90MBA56592 Copart 66357866
57 432 mi · Avant · Titre salvage
2FMDK3JC3BBA86343 Copart 65210096
91 036 mi · Avant · Titre salvage
2FMPK3J9XKBB68832 Copart 67654416
74 522 mi · Avant · Titre salvage
2FMPK4K9XKBC69521 Copart 65045086
119 991 mi · Toit · Titre salvage
2FMPK3K84GBC37172 Copart 65156446
71 699 mi · Avant · Titre salvage
2FMPK4AP6KBC20896 Copart 64473766
65 331 mi · Latéral · Titre salvage
2FMDK4KC6DBA44210 Copart 64425246
153 085 mi · Avant · Titre salvage
2FMTK4J91FBC04739 Copart 60945426
182 185 mi · Avant · Titre salvage
2FMPK4K98NBA33664 Copart 63315306
111 084 mi · Arrière · Titre salvage
2FMTK3J97FBB60210 Copart 57419526
181 361 mi · Grêle · Titre salvage
2FMPK3J82HBB79176 Copart 66470776
147 436 mi · Avant · Titre salvage
2FMPK3K90LBA16137 IAAI 46002421
89 428 mi · Avant
2FMDK3AK8BBA86037 IAAI 45982296
107 297 mi · Avant
2FMDK4KC3CBA12653 IAAI 45593175
154 333 mi · Toit
2FMPK4J9XMBA09544 IAAI 45247209
63 080 mi · Latéral
2FMPK4J95RBA88760 IAAI 45813438
32 435 mi · Reprise de possession
2FMPK3K90KBC10505 IAAI 45610975
75 007 mi · Latéral
2FMDK3JC1EBB47113 IAAI 45125513
116 802 mi · Avant
2FMDK3JC9DBE11287 IAAI 46158509
339 181 mi · Usure normale
2FMDK39C88BB15106 IAAI 45802499
219 516 mi · Arrière
2FMDK3JC5BBA16732 IAAI 45106257
188 963 mi · Grêle
2FMDK3JC6DBE03504 IAAI 45802933
146 054 mi · Arrière
2FMTK3G80FBC16132 IAAI 45539630
148 616 mi · Avant
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Voir d’abord un exemple de rapport →76 878 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 16 mai 2019 à 7 oct. 2026.
Sur 72 152 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 750 $US et la moyenne de 2 621 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 53% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 59 475 enregistrements est de 121 732 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Edge.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Edge à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Edge avant de décider.