2018 Ford Edge SEL
2FMPK4J98JBC57478 Copart 58257436
135 114 mi · Arrière · Non réparable
- Essence
- Automatique
- AWD
- Clés
Cararam archive 75 945 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ford Edge. Sur la base de 71 300 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 59 468 relevés certifiés est de 121 732 mi. Les enregistrements s’étendent de 16 mai 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ford Edge sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ford Edge.
71 300 enregistrements
71 300 enregistrements
59 468 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2 573 | 2 365 | 7 800 $US | 8 353 $US |
| 2023 | 1 424 | 1 294 | 6 575 $US | 6 971 $US |
| 2022 | 3 161 | 2 886 | 6 100 $US | 6 542 $US |
| 2021 | 2 002 | 1 816 | 5 250 $US | 5 734 $US |
| 2020 | 5 539 | 5 147 | 4 200 $US | 4 518 $US |
| 2019 | 5 594 | 5 230 | 4 050 $US | 4 316 $US |
| 2018 | 5 105 | 4 830 | 2 950 $US | 3 160 $US |
| 2017 | 5 658 | 5 325 | 2 700 $US | 2 854 $US |
| 2016 | 5 189 | 4 898 | 2 300 $US | 2 467 $US |
| 2015 | 5 548 | 5 254 | 2 100 $US | 2 271 $US |
| 2014 | 5 232 | 4 949 | 1 025 $US | 1 225 $US |
| 2013 | 10 193 | 9 625 | 875 $US | 1 052 $US |
| 2012 | 3 074 | 2 930 | 775 $US | 942 $US |
| 2011 | 5 474 | 5 150 | 700 $US | 843 $US |
| 2010 | 3 651 | 3 444 | 450 $US | 576 $US |
| 2009 | 1 281 | 1 202 | 438 $US | 557 $US |
| 2008 | 2 951 | 2 771 | 425 $US | 531 $US |
| 2007 | 2 296 | 2 184 | 400 $US | 481 $US |
2FMPK4J98JBC57478 Copart 58257436
135 114 mi · Arrière · Non réparable
2FMPK4J89GBC33254 Copart 67203216
171 121 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
2FMDK4JC9BBB21845 IAAI 46061704
214 581 mi · Latéral
2FMPK4K98PBA22442 Copart 65106546
36 885 mi · Arrière · Titre salvage
2FMDK3K94DBA33043 Copart 65733776
182 569 mi · Mécanique · Titre propre
2FMPK3J94GBC63233 Copart 70406696
185 073 mi · Mécanique · Titre propre
2FMDK4KC4DBB38439 IAAI 45711058
102 365 mi · Avant
2FMDK3JC7EBA86799 IAAI 45862400
88 097 mi · Avant
2FMDK3GC6DBC45642 IAAI 45913780
325 685 mi · Avant
2FMDK3JC5DBB81666 IAAI 45541652
179 185 mi · Avant
2FMDK3GC9EBB63812 IAAI 45872195
111 510 mi · Latéral
2FMTK3J92FBC23973 IAAI 46151343
112 674 mi · Usure normale
2FMTK4AP3FBB27466 Copart 67012206
106 583 mi · Avant · Titre salvage
2FMPK4AP5JBC39079 IAAI 45937658
121 865 mi · Avant
2FMDK4AK7DBB53462 IAAI 46122256
137 984 mi · Avant
2FMDK48C97BA78590 Copart 66050756
171 098 mi · Avant · Titre salvage
2FMDK3AK1EBA83341 Copart 70107926
115 187 mi · Arrière · Titre salvage
2FMPK4AP2LBA86535 Copart 59808306
105 213 mi · Avant · Titre salvage
2FMDK3GC8EBB18473 Copart 67733516
112 660 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
2FMDK3JC7DBC17597 Copart 68888916
0 mi · Incendie · Non réparable
2FMPK3AP4FBB81581 Copart 64658736
57 129 mi · Arrière · Titre salvage
2FMPK4J99KBC07223 Copart 64530386
154 621 mi · Latéral · Titre salvage
2FMPK4K98GBC67368 Copart 61600766
116 192 mi · Latéral · Titre salvage
2FMDK4AK3CBA10880 IAAI 45821422
220 246 mi · Usure normale
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Voir d’abord un exemple de rapport →75 945 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 16 mai 2019 à 5 oct. 2026.
Sur 71 300 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 750 $US et la moyenne de 2 620 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 53% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 59 468 enregistrements est de 121 732 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Edge.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Edge à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Edge avant de décider.