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Chrysler Concorde 2004

Cararam archive 75 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Chrysler Concorde. Sur la base de 73 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 250 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 35 relevés certifiés est de 148 492 mi. Les enregistrements s’étendent de 27 juin 2019 à 2 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chrysler Concorde 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chrysler Concorde 2004.

Données d’enchères

75
Lots archivés
73
Enchères finales enregistrées
250 $US
Enchère finale médiane

73 enregistrements

287 $US
Enchère finale moyenne

73 enregistrements

175 $US – 350 $US
Fourchette d’enchères typique
15 $US / 1 200 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
148 492 mi
Compteur médian

35 enregistrements

93%
Lots avec clés
49% / 51%
Copart / IAAI
27 juin 2019 – 2 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 33%
  • Latéral — 16%
  • Usure normale — 13%

Concorde années

Chrysler modèles

Vendu

2004 Chrysler Concorde LXi

2C3HD36M44H650961 Copart 37777859

163 765 mi · Usure normale · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
27 juin 2019 Lyman, ME, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

75 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 27 juin 2019 à 2 oct. 2026.

Sur 73 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 250 $US et la moyenne de 287 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 35 enregistrements est de 148 492 mi.

Chaque lot Chrysler Concorde 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.