1988 Chevrolet C3500
1GCHC34N4JE136685 IAAI 45817654
77 311 mi · Avant
- Essence
- Automatique
- Propulsion
- Clés
Cararam archive 10 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1988 Chevrolet C3500. Sur la base de 9 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 725 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Les enregistrements s’étendent de 29 nov. 2024 à 8 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet C3500 1988. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet C3500 1988.
9 enregistrements
9 enregistrements
1GCHC34N4JE136685 IAAI 45817654
77 311 mi · Avant
1GBHC34N4JE200227 IAAI 45782731
112 200 mi · Généralisés
1GBHC34N3JE209744 IAAI 44752264
125 175 mi · Inconnu
1GCGC34N5JE139851 Copart 72842015
151 271 mi · Arrière · Titre propre
1GBGC34N0JE158005 IAAI 43991612
324 124 mi · Latéral
2GCGC39N8J1150613 IAAI 43724934
167 537 mi · Latéral
2GCGC39N4J1267847 IAAI 43390211
167 032 mi · Risque biologique/chimique
2GCGC39K7J1296619 Copart 80021325
801 589 mi · Usure normale · Titre propre
1GCHC34N2JE139942 Copart 64667165
82 281 mi · Incendie · Titre salvage
2GCGC39N0J1224994 Copart 80050344
130 286 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →10 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 29 nov. 2024 à 8 sept. 2026.
Sur 9 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 725 $US et la moyenne de 717 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 20% des lots archivés.
Chaque lot Chevrolet C3500 1988 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.