2026 BMW M5
WBS83FK0XTCV28876 IAAI 44005866
6 760 mi · Avant
- Hybride
- Automatique
- AWD
- Clés
Cararam archive 1 250 résultats d’enchères Copart et IAAI pour BMW M5. Sur la base de 1 154 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 18 000 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 768 relevés certifiés est de 68 629 mi. Les enregistrements s’étendent de 31 mai 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la BMW M5 sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot BMW M5.
1 154 enregistrements
1 154 enregistrements
768 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1 | 1 | — | — |
| 2026 | 49 | 47 | 64 000 $US | 60 799 $US |
| 2025 | 33 | 33 | 65 250 $US | 63 540 $US |
| 2023 | 59 | 55 | 37 475 $US | 37 485 $US |
| 2022 | 71 | 67 | 35 150 $US | 36 232 $US |
| 2021 | 99 | 96 | 30 000 $US | 30 068 $US |
| 2020 | 93 | 84 | 27 900 $US | 27 682 $US |
| 2019 | 218 | 202 | 23 900 $US | 23 555 $US |
| 2018 | 104 | 94 | 21 200 $US | 21 326 $US |
| 2016 | 60 | 57 | 11 000 $US | 11 684 $US |
| 2015 | 73 | 67 | 10 700 $US | 11 454 $US |
| 2014 | 131 | 120 | 9 200 $US | 9 654 $US |
| 2013 | 239 | 214 | 7 500 $US | 7 877 $US |
| 2012 | 1 | 0 | — | — |
| 2010 | 4 | 3 | 10 000 $US | 9 133 $US |
| 1992 | 1 | 1 | — | — |
| 1991 | 10 | 10 | 15 600 $US | 14 360 $US |
| 1989 | 1 | 0 | — | — |
| 1988 | 3 | 3 | 30 500 $US | 23 233 $US |
WBS83FK0XTCV28876 IAAI 44005866
6 760 mi · Avant
WBS83CH09NCJ87334 IAAI 44237185
40 658 mi · Avant
WBS83FK0XTCW04385 IAAI 44068452
4 228 mi · Avant
WBSFV9C5XED097613 Copart 47088826
122 071 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
WBSJF0C5XKB446652 Copart 71769345
0 mi · Avant · Titre salvage
WBSFV9C51DD097076 Copart 72251275
96 529 mi · Latéral · Titre salvage
WBSFV9C52ED593702 Copart 67448795
76 213 mi · Grêle · Titre propre
WBSFV9C52GG343152 Copart 98467895
88 682 mi · Latéral · Titre salvage
WBSFV9C53FD595010 Copart 75090755
57 851 mi · Avant · Titre salvage
WBSFV9C53DD095944 Copart 82152835
96 809 mi · Généralisés · Titre salvage
WBS83CH0XMCF71284 Copart 79997685
32 837 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage
WBSJF0C5XKB284540 Copart 77850435
134 656 mi · Avant · Titre salvage
WBSJF0C53KB447416 Copart 47502046
45 503 mi · Arrière · Titre salvage
WBSNB9C58AC043425 Copart 76990235
113 140 mi · Avant · Titre salvage
WBSFV9C53FD594729 IAAI 44663174
86 006 mi · Latéral
WBSJF0C54JB283690 Copart 76160425
0 mi · Latéral · Titre salvage
WBS83FK05TCV68511 IAAI 44246751
3 579 mi · Risque biologique/chimique
WBSJF0C54KB448722 IAAI 44350296
22 151 mi · Incendie
WBSJF0C51JG577485 IAAI 43470442
33 841 mi · Généralisés
WBS83FK01TCW05540 Copart 72800255
0 mi · Avant · Titre salvage
WBSFV9C51FD594311 IAAI 44554328
126 045 mi · Avant
WBSFV9C56DC773401 IAAI 43928672
39 223 mi · Arrière
WBS83CH01NCJ40475 Copart 97084075
33 247 mi · Avant · Titre salvage
WBSJF0C5XKB446893 Copart 46060166
27 023 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →1 250 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 31 mai 2019 à 1 oct. 2026.
Sur 1 154 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 18 000 $US et la moyenne de 22 530 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 42% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 768 enregistrements est de 68 629 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la BMW M5.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la BMW M5 à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la BMW M5 avant de décider.