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BMW 3 Series aux enchères

Cararam archive 75 393 résultats d’enchères Copart et IAAI pour BMW 3 Series. Sur la base de 70 167 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 550 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 47 902 relevés certifiés est de 113 107 mi. Les enregistrements s’étendent de 6 mai 2019 à 7 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la BMW 3 Series sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot BMW 3 Series.

Données d’enchères

75 393
Lots archivés
70 167
Enchères finales enregistrées
1 550 $US
Enchère finale médiane

70 167 enregistrements

3 634 $US
Enchère finale moyenne

70 167 enregistrements

600 $US – 4 050 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 50 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
113 107 mi
Compteur médian

47 902 enregistrements

93%
Lots avec clés
69% / 31%
Copart / IAAI
6 mai 2019 – 7 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 48%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 11%

Résultats par année

Année Lots Enchères enregistrées Enchère médiane Enchère moyenne
2026 200 191 23 800 $US 23 332 $US
2025 601 567 20 700 $US 20 565 $US
2024 863 802 18 300 $US 18 664 $US
2023 997 928 17 850 $US 18 348 $US
2022 1 218 1 144 13 600 $US 14 014 $US
2021 2 631 2 495 11 900 $US 12 232 $US
2020 3 083 2 914 10 300 $US 10 780 $US
2019 1 545 1 450 9 600 $US 9 516 $US
2018 3 929 3 671 4 300 $US 4 764 $US
2017 3 987 3 721 3 700 $US 4 088 $US
2016 5 247 4 923 2 750 $US 3 188 $US
2015 6 918 6 520 1 950 $US 2 272 $US
2014 5 966 5 515 1 600 $US 1 899 $US
2013 6 612 6 108 1 350 $US 1 662 $US
2012 2 135 1 958 1 200 $US 1 507 $US
2011 7 570 6 953 750 $US 1 084 $US
2010 1 859 1 737 675 $US 981 $US
2009 2 981 2 735 625 $US 895 $US
2008 3 582 3 311 600 $US 1 153 $US
2007 3 205 2 961 500 $US 724 $US
2006 2 683 2 522 400 $US 717 $US
2005 958 905 425 $US 1 087 $US
2004 1 457 1 350 450 $US 1 133 $US
2003 934 859 375 $US 1 029 $US
2002 960 887 400 $US 1 340 $US
2001 809 762 375 $US 861 $US
2000 363 335 300 $US 419 $US
1999 300 270 425 $US 1 744 $US
1998 407 380 950 $US 2 040 $US
1997 395 365 600 $US 1 341 $US
1996 216 206 525 $US 952 $US
1995 159 152 700 $US 1 795 $US
1994 101 91 425 $US 897 $US
1993 28 24 313 $US 562 $US
1992 63 59 550 $US 1 651 $US
1991 51 46 2 050 $US 2 401 $US
1990 37 36 2 750 $US 4 317 $US
1989 81 77 2 500 $US 3 179 $US
1988 55 50 2 250 $US 2 678 $US
1987 87 81 1 550 $US 2 563 $US
1986 40 37 1 450 $US 3 040 $US
1985 22 19 1 100 $US 1 792 $US
1984 14 11 1 200 $US 2 146 $US
1983 10 10 738 $US 925 $US
1982 9 7 650 $US 1 418 $US
1981 14 13 575 $US 1 402 $US
1980 3 3 650 $US 917 $US
1979 2 2 — —
1978 3 3 5 600 $US 5 667 $US
1977 3 1 — —

3 Series par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977

BMW modèles

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

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Motifs de VIN

WBA3A5C5######### · 2 571 3MW5R1J0######### · 2 538 WBA3C1C5######### · 2 226 3MW5R7J0######### · 2 176 WBA3A5G5######### · 1 893 WBA3B5C5######### · 1 612 WBA3B3C5######### · 1 435 WBA3B5G5######### · 1 415 WBA8E1G5######### · 1 224 WBAPK5C5######### · 1 203 WBA8E9G5######### · 1 201 WBA3B1C5######### · 1 186 WBAVB135######### · 967 WBA3B1G5######### · 958 WBAPH7C5######### · 944 WBAPK7C5######### · 924 WBA8E5G5######### · 920 WBA3C3C5######### · 883 WBAVA335######### · 871 WBA8E3G5######### · 818 WBA3C3G5######### · 813 WBAPH5G5######### · 806 WBA8B9G5######### · 805 WBAVA375######### · 794 WBAPH7G5######### · 782 WBAVC935######### · 765 WBA3B3G5######### · 724 WBA8A9C5######### · 700 WBA5R1C5######### · 670 WBAWL735######### · 663 3MW69FF0######### · 648 WBA8D9G5######### · 635 WBAPK5G5######### · 628 WBA8A3C5######### · 611 WBAVB335######### · 569 WBAVC535######### · 569 3MW89FF0######### · 560 WBA5R7C5######### · 558 WBA3A9C5######### · 542 WBADW3C5######### · 525 WBAET374######### · 515 WBA8D9C5######### · 506 WBADW7C5######### · 503 WBAWB735######### · 499 WBAEV334######### · 495 WBAPH5C5######### · 487 WBABW534######### · 481 WBA3A9G5######### · 480 WBABW334######### · 477 WBA8E1C5######### · 475 WBAVB735######### · 475 WBA3X5C5######### · 470 WBA8E9C5######### · 467 WBAEU334######### · 466 WBA3B9C5######### · 463 WBAWL135######### · 436 WBA3C1G5######### · 433 WBA8Z5C5######### · 427 3MW5U7J0######### · 424 WBAWB335######### · 417 WBA3B9G5######### · 414 WBA8B9G3######### · 413 WBADX7C5######### · 413 WBA8B9C5######### · 381 WBAPH775######### · 376 WBA8D9G3######### · 364 WBAPK535######### · 358 WBAWR335######### · 354 WBA3D3C5######### · 351 WBA5U9C0######### · 350 WBAEV534######### · 345 3MW5U9J0######### · 340 WBAKE3C5######### · 337 WBAVC735######### · 336 WBAKF5C5######### · 322 WBAKE5C5######### · 317 WBABS534######### · 316 WBA8E3C5######### · 314 WBABS334######### · 314 WBA8E1G3######### · 292 WBAVD135######### · 292 3MW69CW0######### · 290 3MW89CW0######### · 285 WBA3D5C5######### · 283 WBA5U7C0######### · 276 WBAPN7C5######### · 276 4USCH732######### · 267 WBAWV135######### · 266 WBAPK735######### · 259 WBAEW534######### · 258 WBAKF9C5######### · 257 WBAKG7C5######### · 257 WBA8B3G5######### · 255 WBAPL5C5######### · 255 WBAPH575######### · 252 WBA8E1C3######### · 244 WBA8B7G5######### · 242 3MW5P7J0######### · 241 WBAAZ334######### · 240 WBA5R1C0######### · 232 WBAVD535######### · 232 WBA8B7C5######### · 229 3MW49FF0######### · 226 WBAWC335######### · 226 WBAPM5C5######### · 221 WBAWV535######### · 220 WBAKF3C5######### · 219 WBSBR934######### · 218 WBAPK7G5######### · 209 WBA8D9C3######### · 208 WBAPH735######### · 205 WBAWC735######### · 205 WBA5R7C0######### · 204 WBA3G7C5######### · 199 WBA8E5G3######### · 199 WBAVD335######### · 192 WBA3X9C5######### · 189 WBSBL934######### · 185 WBABD534######### · 182 WBAPH535######### · 176 3MW49FS0######### · 170 WBABD334######### · 170 WBAVB175######### · 170 WBABN534######### · 169 WBA8Z9C5######### · 165 WBAAV334######### · 164 3MW5R1J5######### · 159 WBA8B3C5######### · 159 3MW39FF0######### · 158 WBAAV534######### · 148 WBAPL5G5######### · 138 3MW5R7J5######### · 132 WBA3K5C5######### · 126 WBABN334######### · 125 4USCJ332######### · 118 WBA3F9C5######### · 117 WBAAM334######### · 116 WBA8B9C3######### · 113 3MW69FT0######### · 109 WBA8A9C3######### · 106 WBAKG1C5######### · 104 WBAAM333######### · 103 WBAPL335######### · 103 WBAVT735######### · 101 WBAUU3C5######### · 94 3MW5P9J0######### · 92 WBABK832######### · 92 WBAEP334######### · 92 WBADX1C5######### · 91 WBAWL7C5######### · 91 3MW39FS0######### · 89 WBA8A3C3######### · 86 WBAVB775######### · 86 WBACD432######### · 84 WBA8E5C5######### · 81 WBABB230######### · 81 WBA8Z9C3######### · 79 WBAWL1C5######### · 78 WBAAM533######### · 77 WBAPM735######### · 76 WBA8F1C5######### · 75 WBAPM775######### · 74 WBA8B3G3######### · 73 3MW59FT0######### · 71 WBABJ632######### · 70 WBAPL3C5######### · 70 WBAPM5G5######### · 66 WBAWR3C5######### · 63 WBSBK033######### · 62 WBAWB3C5######### · 61 WBA8B7G3######### · 60 WBAWB7C5######### · 60 WBSWD935######### · 60 WBA8K3C5######### · 59 WBAUT9C5######### · 55 WBABM334######### · 53 WBABR334######### · 53 WBAVS135######### · 53 WBSWL935######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBAAB540######### · 51 WBAAM534######### · 51 WBAAN374######### · 50 WBAVT135######### · 49 WBAWC7C5######### · 49 WBA8G5C5######### · 47 WBAWV5C5######### · 46 WBAEN334######### · 45 WBAPG7C5######### · 45 WBABV134######### · 43 WBAWC3C5######### · 42 4USCJ333######### · 39 WBAVC575######### · 39 WBSCD932######### · 39 4USCH733######### · 38 WBA5P7C0######### · 38 WBAUU335######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBA8K3C3######### · 37 WBABB231######### · 36 WBAPM7G5######### · 36 WBSBG932######### · 35 WBABB130######### · 34 WBA8Y3C5######### · 33 WBABK833######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBSVA935######### · 31 WBACB431######### · 30 WBSBF932######### · 30 WBABJ532######### · 29 WBSBG933######### · 29 WBSCK933######### · 29 WBABJ833######### · 28 WBABK732######### · 28 WBAPM7C5######### · 28 WBAAW334######### · 27 WBAPN735######### · 27 WBAAA130######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBA23LA0######### · 24 WBACB432######### · 24 WBACC032######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBA8J1C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACG832######### · 23 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAG330######### · 21 WBABM534######### · 21 WBA8E7C5######### · 19 WBAAE640######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBAAX134######### · 18 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBAAR334######### · 16 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBABJ832######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABG232######### · 14 WBABJ732######### · 14 WBSBK933######### · 14

Questions fréquentes

75 393 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 6 mai 2019 à 7 oct. 2026.

Sur 70 167 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 550 $US et la moyenne de 3 634 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 48% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 47 902 enregistrements est de 113 107 mi.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la BMW 3 Series.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la BMW 3 Series à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la BMW 3 Series avant de décider.