Aller au contenu

BMW 3 Series aux enchères

Cararam archive 75 752 résultats d’enchères Copart et IAAI pour BMW 3 Series. Sur la base de 70 524 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 550 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 47 993 relevés certifiés est de 113 100 mi. Les enregistrements s’étendent de 6 mai 2019 à 7 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la BMW 3 Series sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot BMW 3 Series.

Données d’enchères

75 752
Lots archivés
70 524
Enchères finales enregistrées
1 550 $US
Enchère finale médiane

70 524 enregistrements

3 629 $US
Enchère finale moyenne

70 524 enregistrements

600 $US – 4 050 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 50 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
113 100 mi
Compteur médian

47 993 enregistrements

93%
Lots avec clés
70% / 30%
Copart / IAAI
6 mai 2019 – 7 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 48%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 11%

Résultats par année

Année Lots Enchères enregistrées Enchère médiane Enchère moyenne
2026 201 193 23 700 $US 23 255 $US
2025 603 569 20 700 $US 20 563 $US
2024 865 804 18 300 $US 18 654 $US
2023 999 930 17 850 $US 18 345 $US
2022 1 222 1 148 13 600 $US 14 015 $US
2021 2 632 2 496 11 900 $US 12 231 $US
2020 3 093 2 924 10 300 $US 10 782 $US
2019 1 549 1 454 9 600 $US 9 512 $US
2018 3 936 3 678 4 300 $US 4 774 $US
2017 3 994 3 728 3 700 $US 4 092 $US
2016 5 264 4 940 2 750 $US 3 190 $US
2015 6 940 6 542 1 950 $US 2 273 $US
2014 5 990 5 538 1 600 $US 1 901 $US
2013 6 632 6 128 1 350 $US 1 666 $US
2012 2 150 1 973 1 200 $US 1 516 $US
2011 7 605 6 988 775 $US 1 087 $US
2010 1 864 1 742 675 $US 982 $US
2009 3 003 2 756 650 $US 898 $US
2008 3 612 3 341 600 $US 1 151 $US
2007 3 224 2 980 500 $US 726 $US
2006 2 708 2 546 400 $US 719 $US
2005 971 918 425 $US 1 090 $US
2004 1 468 1 361 450 $US 1 127 $US
2003 948 873 375 $US 1 020 $US
2002 974 901 400 $US 1 334 $US
2001 820 773 375 $US 858 $US
2000 368 340 300 $US 419 $US
1999 306 276 425 $US 1 727 $US
1998 410 383 950 $US 2 035 $US
1997 398 368 600 $US 1 335 $US
1996 217 207 525 $US 951 $US
1995 159 152 700 $US 1 795 $US
1994 102 92 425 $US 888 $US
1993 28 24 313 $US 562 $US
1992 63 59 550 $US 1 651 $US
1991 52 47 2 050 $US 2 374 $US
1990 37 36 2 750 $US 4 317 $US
1989 82 78 2 500 $US 3 152 $US
1988 55 50 2 250 $US 2 678 $US
1987 87 81 1 550 $US 2 563 $US
1986 40 37 1 450 $US 3 040 $US
1985 22 19 1 100 $US 1 792 $US
1984 14 11 1 200 $US 2 146 $US
1983 10 10 738 $US 925 $US
1982 9 7 650 $US 1 418 $US
1981 14 13 575 $US 1 402 $US
1980 3 3 650 $US 917 $US
1979 3 3 1 350 $US 2 592 $US
1978 3 3 5 600 $US 5 667 $US
1977 3 1 — —

3 Series par année

BMW modèles

2011 BMW 3 Series 328i
600 $US
Vendu

2011 BMW 3 Series 328i

WBAPH7C52BE851355 Copart 67701166

240 248 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
30 sept. 2026 Tanner, AL, USA
1992 BMW 3 Series
275 $US
Vendu

1992 BMW 3 Series

WBACB4312NFF89656 Copart 64161106

0 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
30 sept. 2026 Southern Illinois, IL,...

Vérifiez n’importe quelle BMW 3 Series avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

WBA3A5C5######### · 2 586 3MW5R1J0######### · 2 542 WBA3C1C5######### · 2 235 3MW5R7J0######### · 2 183 WBA3A5G5######### · 1 898 WBA3B5C5######### · 1 614 WBA3B3C5######### · 1 442 WBA3B5G5######### · 1 416 WBA8E1G5######### · 1 226 WBAPK5C5######### · 1 211 WBA8E9G5######### · 1 204 WBA3B1C5######### · 1 191 WBAVB135######### · 975 WBA3B1G5######### · 962 WBAPH7C5######### · 950 WBAPK7C5######### · 928 WBA8E5G5######### · 924 WBA3C3C5######### · 888 WBAVA335######### · 877 WBA8E3G5######### · 822 WBA3C3G5######### · 817 WBAPH5G5######### · 807 WBA8B9G5######### · 806 WBAVA375######### · 803 WBAPH7G5######### · 783 WBAVC935######### · 770 WBA3B3G5######### · 727 WBA8A9C5######### · 701 WBA5R1C5######### · 671 WBAWL735######### · 664 3MW69FF0######### · 649 WBA8D9G5######### · 636 WBAPK5G5######### · 632 WBA8A3C5######### · 615 WBAVB335######### · 579 WBAVC535######### · 577 3MW89FF0######### · 562 WBA5R7C5######### · 561 WBA3A9C5######### · 544 WBADW3C5######### · 529 WBAET374######### · 520 WBA8D9C5######### · 508 WBADW7C5######### · 506 WBAEV334######### · 506 WBAWB735######### · 503 WBAPH5C5######### · 491 WBABW534######### · 483 WBA3A9G5######### · 482 WBABW334######### · 481 WBAVB735######### · 480 WBA8E1C5######### · 475 WBAEU334######### · 474 WBA3X5C5######### · 471 WBA8E9C5######### · 468 WBA3B9C5######### · 465 WBAWL135######### · 439 WBA3C1G5######### · 437 WBA8Z5C5######### · 429 3MW5U7J0######### · 424 WBAWB335######### · 421 WBADX7C5######### · 415 WBA3B9G5######### · 414 WBA8B9G3######### · 414 WBA8B9C5######### · 382 WBAPH775######### · 378 WBA8D9G3######### · 365 WBAPK535######### · 363 WBAWR335######### · 356 WBA3D3C5######### · 352 WBA5U9C0######### · 350 WBAEV534######### · 349 3MW5U9J0######### · 342 WBAVC735######### · 339 WBAKE3C5######### · 337 WBAKF5C5######### · 324 WBABS534######### · 321 WBAKE5C5######### · 318 WBABS334######### · 315 WBA8E3C5######### · 314 WBAVD135######### · 294 WBA8E1G3######### · 292 3MW69CW0######### · 291 3MW89CW0######### · 284 WBA3D5C5######### · 283 WBA5U7C0######### · 278 WBAPN7C5######### · 276 4USCH732######### · 268 WBAWV135######### · 268 WBAEW534######### · 262 WBAPK735######### · 260 WBAKF9C5######### · 257 WBAKG7C5######### · 257 WBA8B3G5######### · 256 WBAPL5C5######### · 256 WBAPH575######### · 253 WBA8E1C3######### · 244 WBAAZ334######### · 244 WBA8B7G5######### · 242 3MW5P7J0######### · 241 WBA5R1C0######### · 232 WBAVD535######### · 232 WBA8B7C5######### · 230 3MW49FF0######### · 227 WBAWC335######### · 227 WBAWV535######### · 223 WBAPM5C5######### · 222 WBAKF3C5######### · 221 WBSBR934######### · 218 WBAPK7G5######### · 211 WBA8D9C3######### · 208 WBAPH735######### · 206 WBAWC735######### · 206 WBA5R7C0######### · 204 WBA3G7C5######### · 201 WBA8E5G3######### · 200 WBAVD335######### · 192 WBA3X9C5######### · 189 WBSBL934######### · 188 WBABD534######### · 183 WBAPH535######### · 180 WBAVB175######### · 173 WBABD334######### · 172 WBABN534######### · 171 3MW49FS0######### · 170 WBA8Z9C5######### · 165 WBAAV334######### · 165 3MW5R1J5######### · 159 WBA8B3C5######### · 159 3MW39FF0######### · 158 WBAAV534######### · 151 WBAPL5G5######### · 139 3MW5R7J5######### · 132 WBABN334######### · 127 WBA3K5C5######### · 126 4USCJ332######### · 119 WBA3F9C5######### · 117 WBAAM334######### · 116 WBA8B9C3######### · 113 3MW69FT0######### · 110 WBA8A9C3######### · 106 WBAKG1C5######### · 105 WBAPL335######### · 105 WBAAM333######### · 104 WBAVT735######### · 101 WBAUU3C5######### · 95 WBABK832######### · 93 3MW5P9J0######### · 92 WBAEP334######### · 92 WBADX1C5######### · 91 WBAWL7C5######### · 91 3MW39FS0######### · 89 WBAVB775######### · 87 WBA8A3C3######### · 86 WBACD432######### · 85 WBABB230######### · 82 WBA8E5C5######### · 81 WBA8Z9C3######### · 79 WBAAM533######### · 79 WBAWL1C5######### · 78 WBAPM735######### · 77 WBA8F1C5######### · 75 WBAPM775######### · 75 WBA8B3G3######### · 73 3MW59FT0######### · 71 WBABJ632######### · 71 WBAPL3C5######### · 70 WBAPM5G5######### · 66 WBAWR3C5######### · 63 WBSBK033######### · 62 WBAWB3C5######### · 61 WBA8B7G3######### · 60 WBAWB7C5######### · 60 WBSWD935######### · 60 WBA8K3C5######### · 59 WBABM334######### · 55 WBABR334######### · 55 WBAUT9C5######### · 55 WBAVS135######### · 54 WBSWL935######### · 53 WBAAN374######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBAAB540######### · 51 WBAAM534######### · 51 WBAVT135######### · 49 WBAWC7C5######### · 49 WBA8G5C5######### · 47 WBAEN334######### · 46 WBAWV5C5######### · 46 WBAPG7C5######### · 45 WBABV134######### · 43 WBAWC3C5######### · 43 WBAVC575######### · 40 4USCH733######### · 39 4USCJ333######### · 39 WBAUU335######### · 39 WBSCD932######### · 39 WBA5P7C0######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBA8K3C3######### · 37 WBABB231######### · 36 WBAPM7G5######### · 36 WBSBG932######### · 35 WBA8Y3C5######### · 34 WBABB130######### · 34 WBABK833######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBACB431######### · 31 WBSVA935######### · 31 WBSBF932######### · 30 WBSBG933######### · 30 WBSCK933######### · 30 WBAAW334######### · 29 WBABJ532######### · 29 WBABJ833######### · 28 WBABK732######### · 28 WBAPM7C5######### · 28 WBAPN735######### · 28 WBA23LA0######### · 26 WBAAA130######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBACB432######### · 24 WBACC032######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBA8J1C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACG832######### · 23 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAG330######### · 21 WBABM534######### · 21 WBA8E7C5######### · 19 WBAAE640######### · 19 WBAAX134######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBAAR334######### · 16 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBABG232######### · 15 WBABJ832######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABJ732######### · 14 WBABJ733######### · 14

Questions fréquentes

75 752 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 6 mai 2019 à 7 oct. 2026.

Sur 70 524 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 550 $US et la moyenne de 3 629 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 48% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 47 993 enregistrements est de 113 100 mi.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la BMW 3 Series.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la BMW 3 Series à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la BMW 3 Series avant de décider.