1989 Alfa Romeo Spider
115410010453 Copart 89800285
44 267 mi · VIN manquant/altéré · Non réparable
- Manuelle
- Clés
Cararam archive 8 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1989 Alfa Romeo Spider. Sur la base de 6 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 925 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est arrière. Le compteur médian enregistré sur 6 relevés certifiés est de 92 697 mi. Les enregistrements s’étendent de 22 nov. 2024 à 11 juin 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Alfa Romeo Spider 1989. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Alfa Romeo Spider 1989.
6 enregistrements
6 enregistrements
6 enregistrements
115410010453 Copart 89800285
44 267 mi · VIN manquant/altéré · Non réparable
ZARBA5583K1066255 IAAI 44282869
80 657 mi · Inconnu
ZARBA5567K1064779 Copart 98461335
87 139 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
ZARBA5648K6000119 Copart 83945315
98 374 mi · Arrière · Titre salvage
ZARBA5641K1063205 IAAI 42721730
144 559 mi · Incendie — moteur
ZARBA5583K1066434 IAAI 40554529
49 263 mi · Eau/inondation
ZARBA5641K1063527 IAAI 41884427
107 243 mi · Arrière
ZARBA5587K1066209 Copart 77166704
98 255 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →8 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 22 nov. 2024 à 11 juin 2026.
Sur 6 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 925 $US et la moyenne de 1 888 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est arrière, soit 25% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 6 enregistrements est de 92 697 mi.
Chaque lot Alfa Romeo Spider 1989 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.