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Alfa Romeo Spider 1987

Cararam archive 19 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1987 Alfa Romeo Spider. Sur la base de 18 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 350 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 12 relevés certifiés est de 75 409 mi. Les enregistrements s’étendent de 5 nov. 2024 à 24 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Alfa Romeo Spider 1987. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Alfa Romeo Spider 1987.

Données d’enchères

19
Lots archivés
18
Enchères finales enregistrées
1 350 $US
Enchère finale médiane

18 enregistrements

2 100 $US
Enchère finale moyenne

18 enregistrements

338 $US – 3 375 $US
Fourchette d’enchères typique
125 $US / 7 125 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
75 409 mi
Compteur médian

12 enregistrements

95%
Lots avec clés
74% / 26%
Copart / IAAI
5 nov. 2024 – 24 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 37%
  • Petits chocs et rayures — 16%
  • Avant — 16%

Spider années

Alfa Romeo modèles

1987 Alfa Romeo Spider
325 $US
Vendu

1987 Alfa Romeo Spider

ZARBA5566H105XXX Copart 63038355

158 628 mi · Usure normale · Titre propre

  • Essence
  • Manuelle
  • Propulsion
  • Clés
31 juil. 2025 South Boston, MA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

19 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 5 nov. 2024 à 24 sept. 2026.

Sur 18 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 350 $US et la moyenne de 2 100 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 37% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 12 enregistrements est de 75 409 mi.

Chaque lot Alfa Romeo Spider 1987 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.