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Volvo V70 de 2006

Cararam archiva 145 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Volvo V70. Con base en 136 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 77 lecturas reales es 159.956 mi. Los registros abarcan de 9 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volvo V70 de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volvo V70 de 2006.

Datos de subasta

145
Lotes archivados
136
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

136 registros

602 US$
Oferta final promedio

136 registros

225 US$ – 431 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 10.450 US$
Oferta mínima / máxima
159.956 mi
Odómetro mediano

77 registros

93%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
9 de ago. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Desgaste normal — 12 %

V70 años

Volvo modelos

Vendido

2006 Volvo V70

YV1SW592061535142 Copart 41911769

95.776 mi · Parte delantera

  • Gasolina
  • FWD
  • Llaves
9 de ago. de 2019 Bakersfield, CA, USA

Revisa cualquier 2006 Volvo V70 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

145 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 9 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 136 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 602 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 77 registros es 159.956 mi.

Cada lote de Volvo V70 de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.