Saltar al contenido

Volvo V70 de 2005

Cararam archiva 121 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Volvo V70. Con base en 112 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 64 lecturas reales es 165.361 mi. Los registros abarcan de 5 de jul. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volvo V70 de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volvo V70 de 2005.

Datos de subasta

121
Lotes archivados
112
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

112 registros

455 US$
Oferta final promedio

112 registros

225 US$ – 456 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 3.100 US$
Oferta mínima / máxima
165.361 mi
Odómetro mediano

64 registros

93%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
5 de jul. de 2019 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 13 %

V70 años

Volvo modelos

Vendido

2005 Volvo V70

YV1SW612252519857 Copart 39597579

223.404 mi · Lateral · Título limpio

  • Gasolina
  • FWD
  • Llaves
5 de jul. de 2019 Tampa South, FL, USA

Revisa cualquier 2005 Volvo V70 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

121 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jul. de 2019 a 22 de sep. de 2026.

En 112 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 455 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 64 registros es 165.361 mi.

Cada lote de Volvo V70 de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.