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Volvo C70 de 2001

Cararam archiva 27 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Volvo C70. Con base en 26 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 19 lecturas reales es 119.433 mi. Los registros abarcan de 15 de jul. de 2019 a 18 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volvo C70 de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volvo C70 de 2001.

Datos de subasta

27
Lotes archivados
26
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

26 registros

474 US$
Oferta final promedio

26 registros

250 US$ – 413 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 3.350 US$
Oferta mínima / máxima
119.433 mi
Odómetro mediano

19 registros

89%
Lotes con llaves
41% / 59%
Copart / IAAI
15 de jul. de 2019 – 18 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 30 %
  • Desgaste normal — 22 %
  • Mecánico — 15 %

C70 años

Volvo modelos

2001 Volvo C70
275 US$
Vendido

2001 Volvo C70

YV1NC56DX1J022713 Copart 49164995

93.461 mi · Agua/inundación · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
4 de jun. de 2025 Baltimore, MD, USA
Vendido

2001 Volvo C70 SE

YV1NK53D61J025664 Copart 34368359

999.999 mi · Abolladuras y rayones leves

  • Gasolina
15 de jul. de 2019 Baltimore, MD, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

27 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de jul. de 2019 a 18 de sep. de 2026.

En 26 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 474 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 30 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 19 registros es 119.433 mi.

Cada lote de Volvo C70 de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.