Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1989 Volvo 240. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 260.899 mi. Los registros abarcan de 27 de feb. de 2025 a 2 de feb. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volvo 240 de 1989. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volvo 240 de 1989.
11 registros
11 registros
6 registros
YV1AX8847K1358337 Copart 73928735
160.469 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YV1AX8844K1343908 Copart 96987675
148.657 mi · Parte trasera · Título limpio
YV1AX8846K1353338 IAAI 43730761
84.245 mi · Desgaste normal
YV1AX8845K1376772 Copart 62405735
121.975 mi · Parte delantera · Título limpio
YV1AX884XK1383085 IAAI 43204153
258.234 mi · Parte trasera
YV1AX8848K1374918 Copart 65735985
263.564 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YV1AX8847K1379950 IAAI 42152012
318.606 mi · Parte trasera
YV1AX8841K1371391 IAAI 41889200
216.837 mi · Daño generalizado
YV1AX8843K1373854 Copart 52933515
272.909 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YV1AX8843K1363079 Copart 84111024
167.658 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YV1AX8846K1376795 Copart 70317794
331.333 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de feb. de 2025 a 2 de feb. de 2026.
En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 265 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 260.899 mi.
Cada lote de Volvo 240 de 1989 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.