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Volkswagen Eos de 2012

Cararam archiva 538 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Volkswagen Eos. Con base en 508 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 863 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 458 lecturas reales es 114.438 mi. Los registros abarcan de 20 de ago. de 2020 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volkswagen Eos de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volkswagen Eos de 2012.

Datos de subasta

538
Lotes archivados
508
Ofertas finales registradas
863 US$
Oferta final mediana

508 registros

1.001 US$
Oferta final promedio

508 registros

500 US$ – 1.350 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 4.200 US$
Oferta mínima / máxima
114.438 mi
Odómetro mediano

458 registros

96%
Lotes con llaves
66% / 34%
Copart / IAAI
20 de ago. de 2020 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 11 %

Eos años

Volkswagen modelos

2012 Volkswagen Eos
600 CAD
Vendido

2012 Volkswagen Eos

WVWBD7AH4CV000634 Copart 64572736

244.466 km · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
8 de sep. de 2026 Ottawa, ON, CAN

Revisa cualquier 2012 Volkswagen Eos antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

538 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de ago. de 2020 a 22 de sep. de 2026.

En 508 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 863 US$ y el promedio es 1.001 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 458 registros es 114.438 mi.

Cada lote de Volkswagen Eos de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.