Cararam archiva 12 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1978 Volkswagen Beetle. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 5 de nov. de 2024 a 7 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volkswagen Beetle de 1978. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volkswagen Beetle de 1978.
11 registros
11 registros
1582057061 IAAI 45229987
66.220 mi · Incendio — motor
1582057239 Copart 57198386
3.711 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1582050611 IAAI 43884255
18.922 mi · Parte delantera
1582057239 IAAI 44494290
3.683 mi · Desgaste normal
1582020185 Copart 70819315
45.529 mi · Incendio · Título limpio
1582027196 Copart 84950485
82.605 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1582009550 Copart 80710875
34.608 mi · Desgaste normal · Título limpio
1582044400 Copart 68590565
3.546 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1582033468 Copart 67102355
44.164 mi · Desgaste normal · Título limpio
1582028482 Copart 57040105
0 km · Incendio · No reparable
1582067349 Copart 47457725
346.185 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
1582009953 Copart 74785504
0 mi · Incendio · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →12 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de nov. de 2024 a 7 de jul. de 2026.
En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.200 US$ y el promedio es 3.739 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 25 % de los lotes archivados.
Cada lote de Volkswagen Beetle de 1978 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.