2003 Suzuki Aerio SX
JS2RC41H435203206 Copart 79682674
171.435 mi · Parte trasera · Título de salvamento
- Gasolina
- Manual
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 53 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Suzuki Aerio. Con base en 51 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 24 lecturas reales es 158.846 mi. Los registros abarcan de 26 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Suzuki Aerio de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Suzuki Aerio de 2003.
51 registros
51 registros
24 registros
JS2RC41H435203206 Copart 79682674
171.435 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JS2RA41S035171503 Copart 77650444
136.691 mi · Lateral · Título de salvamento
JS2RA41S135150045 Copart 64199494
157.115 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JS2RD41H635201731 Copart 61276764
121.161 mi · Lateral · Título de salvamento
JS2RD41H535200408 Copart 42636299
166.714 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JS2RA41S435164568 IAAI 25085651
167.674 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →53 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 51 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 225 US$ y el promedio es 221 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 24 registros es 158.846 mi.
Cada lote de Suzuki Aerio de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.