2009 Subaru Tribeca Limited
4S4WX93D494400573 Copart 60683372
185.633 mi · Mecánico · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 223 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Subaru Tribeca. Con base en 208 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 118 lecturas reales es 172.553 mi. Los registros abarcan de 27 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Tribeca de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Tribeca de 2009.
208 registros
208 registros
118 registros
4S4WX93D494400573 Copart 60683372
185.633 mi · Mecánico · Título limpio
4S4WX97D894406211 Copart 61408752
122.674 mi · Mecánico · Título limpio
4S4WX97D894407620 Copart 61624012
179.104 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4S4WX97D794406779 IAAI 33867862
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4S4WX97DX94407151 IAAI 34466440
999.999 mi · Lateral · Título limpio
4S4WX97D794405650 IAAI 34159466
166.716 mi · Parte delantera · Título limpio
4S4WX90D394401153 Copart 41973130
113.158 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4S4WX97D094403271 Copart 39169569
119.644 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →223 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026.
En 208 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 545 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 118 registros es 172.553 mi.
Cada lote de Subaru Tribeca de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.