Saltar al contenido

Subaru SVX de 1994

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Subaru SVX. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 6 de dic. de 2024 a 5 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru SVX de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru SVX de 1994.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
225 US$
Oferta final mediana

3 registros

575 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
33% / 67%
Copart / IAAI
6 de dic. de 2024 – 5 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 67 %
  • Desgaste normal — 33 %

SVX años

Subaru modelos

1994 Subaru SVX
225 US$
Vendido

1994 Subaru SVX

JF1CX3455RK102143 IAAI 44470652

178.029 mi · Parte delantera

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
11 de mar. de 2026 Oklahoma City, OK, USA
1994 Subaru SVX
175 US$
Vendido

1994 Subaru SVX

JF1CX355XRH102506 Copart 64255864

77.453 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
6 de dic. de 2024 Salt Lake City, UT, US...

Revisa cualquier 1994 Subaru SVX antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de dic. de 2024 a 5 de sep. de 2026.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 225 US$ y el promedio es 575 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 67 % de los lotes archivados.

Cada lote de Subaru SVX de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.