2023 Subaru Forester Limited
JF2SKAPC9PH436044 IAAI 43447512
42.430 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Forester de 2023. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Forester de 2023.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
JF2SKAPC9PH436044 IAAI 43447512
42.430 mi · Parte delantera
JF2SKACC2PH406955 IAAI 43438412
41.184 mi · Parte delantera
JF2SKAJC9PH463432 IAAI 43019923
16.268 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC8PH461908 IAAI 42910798
78.363 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC6PH469294 IAAI 42900517
95.018 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC8PH472326 IAAI 42843753
106.440 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC8PH472326 IAAI 42801629
106.440 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC4PH483310 IAAI 42802154
93.144 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC1PH477884 IAAI 42794098
70.520 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC1PH477884 IAAI 42762729
70.520 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC0PH468206 IAAI 42749950
77.860 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC1PH537355 IAAI 42656078
23.984 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC4PH483565 IAAI 42634711
62.615 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC3PH490345 IAAI 42634902
63.823 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC6PH468002 IAAI 42610523
73.121 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC7PH474536 IAAI 42613118
58.739 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC1PH537355 IAAI 42599755
23.984 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC1PH494927 IAAI 42566378
77.411 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC1PH537355 IAAI 42545077
23.984 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC6PH468002 IAAI 42547222
73.121 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC9PH481150 IAAI 42526396
18.248 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC0PH483420 IAAI 42511035
58.518 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC1PH537355 IAAI 42490477
23.984 mi · Desgaste normal
JF2SKAEC9PH481150 IAAI 42490796
18.248 mi · Desgaste normal
Cada lote de Subaru Forester de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.