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Subaru Forester de 2013

Cararam archiva 1.822 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Subaru Forester. Con base en 1.712 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 825 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.533 lecturas reales es 139.986 mi. Los registros abarcan de 15 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Forester de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Forester de 2013.

Datos de subasta

1.822
Lotes archivados
1.712
Ofertas finales registradas
825 US$
Oferta final mediana

1.712 registros

1.036 US$
Oferta final promedio

1.712 registros

425 US$ – 1.400 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 7.400 US$
Oferta mínima / máxima
139.986 mi
Odómetro mediano

1.533 registros

95%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
15 de ago. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 11 %

Forester años

Subaru modelos

2013 Subaru Forester X
450 US$
Vendido

2013 Subaru Forester X

JF2SHABC4DH400506 Copart 53751816

138.533 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
11 de sep. de 2026 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2013 Subaru Forester antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.822 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.712 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 825 US$ y el promedio es 1.036 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.533 registros es 139.986 mi.

Cada lote de Subaru Forester de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.