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Subaru Forester de 2009

Cararam archiva 2.817 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Subaru Forester. Con base en 2.664 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.495 lecturas reales es 160.558 mi. Los registros abarcan de 17 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Forester de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Forester de 2009.

Datos de subasta

2.817
Lotes archivados
2.664
Ofertas finales registradas
500 US$
Oferta final mediana

2.664 registros

715 US$
Oferta final promedio

2.664 registros

325 US$ – 900 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 6.200 US$
Oferta mínima / máxima
160.558 mi
Odómetro mediano

1.495 registros

96%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
17 de jun. de 2019 – 4 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 45 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 11 %

Forester años

Subaru modelos

2009 Subaru Forester X
375 US$
Vendido

2009 Subaru Forester X

JF2SH63629H791779 Copart 98639075

159.675 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
11 de mar. de 2026 Portland North, OR, US...

Revisa cualquier 2009 Subaru Forester antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.817 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026.

En 2.664 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 500 US$ y el promedio es 715 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.495 registros es 160.558 mi.

Cada lote de Subaru Forester de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.