2003 Subaru Forester X
JF1SG63643H735700 Copart 39564999
227.079 mi · Daño generalizado · Título limpio
- Gasolina
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 607 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Subaru Forester. Con base en 576 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 286 lecturas reales es 174.298 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Forester de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Forester de 2003.
576 registros
576 registros
286 registros
JF1SG63643H735700 Copart 39564999
227.079 mi · Daño generalizado · Título limpio
JF1SG65653H701424 Copart 40049139
157.240 mi · Parte delantera
JF1SG65633H767664 Copart 40784619
83.912 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
JF1SG65603H718647 Copart 39342199
152.571 mi · Desgaste normal · Título limpio
JF1SG65623H761869 Copart 38396009
174.500 mi · Parte delantera
JF1SG63643H739732 Copart 39156879
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JF1SG63693H753478 Copart 40077699
75.183 mi · Parte trasera · Título limpio
JF1SG63633G744507 Copart 37139919
201.236 mi · Parte trasera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →607 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.
En 576 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 376 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 286 registros es 174.298 mi.
Cada lote de Subaru Forester de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.