2004 Subaru Baja Turbo
4S4BT63C545101631 Copart 42975445
126.868 mi · Parte trasera · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 32 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Subaru Baja. Con base en 31 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 205.516 mi. Los registros abarcan de 20 de oct. de 2022 a 6 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Baja de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Baja de 2004.
31 registros
31 registros
14 registros
4S4BT63C545101631 Copart 42975445
126.868 mi · Parte trasera · Título limpio
4S4BT62C547100906 IAAI 41139061
99.315 mi · Desconocido · Título limpio
4S4BT63C245101179 Copart 80034984
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
4S4BT63C145101139 Copart 82219594
156.817 mi · Vandalismo · Título limpio
4S4BT63C445101619 Copart 79693974
114.246 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
4S4BT62C447100671 Copart 71086314
162.287 mi · Parte delantera · Título limpio
4S4BT62C947100360 Copart 63869354
269.679 mi · Lateral · Título de salvamento
4S4BT62C547101652 Copart 62367762
148.073 mi · Mecánico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →32 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de oct. de 2022 a 6 de jul. de 2026.
En 31 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 800 US$ y el promedio es 1.148 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 34 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 14 registros es 205.516 mi.
Cada lote de Subaru Baja de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.