2003 Saab 9-5 Aero
YS3EH49G333004836 Copart 45374685
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 31 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Saab 9-5. Con base en 31 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 19 lecturas reales es 156.809 mi. Los registros abarcan de 4 de oct. de 2024 a 12 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Saab 9-5 de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Saab 9-5 de 2003.
31 registros
31 registros
19 registros
YS3EH49G333004836 Copart 45374685
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3EH59G133044662 Copart 44933465
180.816 mi · Desgaste normal · Título limpio
YS3EB59E333036322 Copart 83191604
133.722 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
YS3ED49Z833002593 Copart 77627384
77.055 mi · Mecánico · Título limpio
YS3EB49E633041945 Copart 67829404
166.518 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
YS3EH45G633001113 Copart 67265054
125.760 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3ED49Z233042605 Copart 65487224
107.869 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →31 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de oct. de 2024 a 12 de ago. de 2026.
En 31 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 250 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 58 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 19 registros es 156.809 mi.
Cada lote de Saab 9-5 de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.