Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Rolls-Royce Wraith. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 53.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es lateral. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 50.918 mi. Los registros abarcan de 4 de dic. de 2024 a 9 de mar. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Rolls-Royce Wraith de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Rolls-Royce Wraith de 2015.
9 registros
9 registros
7 registros
SCA665C50FUX85223 IAAI 44223325
85.558 mi · Parte delantera
SCA665C56FUX85601 Copart 85299515
47.451 mi · Lateral · Título de salvamento
SCA665C57FUX85557 IAAI 43165400
76.365 mi · Parte trasera
SCA665C56FUX85257 Copart 82231205
50.918 mi · Parte delantera · Título limpio
SCA665C5XFUX85293 Copart 52732885
10.359 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
SCA665C52FUX85269 Copart 77326374
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SCA665C55FUX85086 Copart 48961135
31.124 mi · Lateral · Título de salvamento
SCA665C53FUX85085 Copart 45003615
54.918 mi · Lateral · Título de salvamento
SCA665C56FUX85095 Copart 75506514
18.147 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SCA665C52FUX85482 Copart 77887554
99.781 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de dic. de 2024 a 9 de mar. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 53.500 US$ y el promedio es 53.606 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es lateral, con 30 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 7 registros es 50.918 mi.
Cada lote de Rolls-Royce Wraith de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.