Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Ram ProMaster Window Van. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 21.512 mi. Los registros abarcan de 13 de feb. de 2025 a 20 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ram ProMaster Window Van de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ram ProMaster Window Van de 2022.
7 registros
7 registros
6 registros
3C6LRVPG1NE140180 Copart 58415914
0 mi · Parte delantera · No reparable
3C6MRVUG2NE104121 IAAI 44741112
17.643 mi · Vuelco
3C6MRVUGXME580695 Copart 70992195
17.901 mi · Incendio · Título de salvamento
3C6MRVUG6ME542798 IAAI 42335295
18.430 mi · Daño generalizado
3C6LRVPG9NE110036 IAAI 43498947
33.467 mi · Vuelco
3C6LRVPG1NE140857 Copart 85859084
24.594 mi · Techo · Título de salvamento
3C6LRVPG2NE125705 Copart 50277705
55.141 mi · Lateral · Título de salvamento
3C6MRVUG2NE101722 IAAI 40910079
15.518 mi · Agua/inundación
3C6MRVUG8NE127225 Copart 82238884
10.530 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de feb. de 2025 a 20 de jul. de 2026.
En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.700 US$ y el promedio es 11.943 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 22 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 21.512 mi.
Cada lote de Ram ProMaster Window Van de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.