2022 Ram 3500 Tradesman
3C63RRGL3NG113992 Copart 51681782
25.207 mi · Parte delantera · Título limpio
- Diésel
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 499 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Ram 3500. Con base en 465 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 14.700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 335 lecturas reales es 77.098 mi. Los registros abarcan de 21 de feb. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ram 3500 de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ram 3500 de 2022.
465 registros
465 registros
335 registros
3C63RRGL3NG113992 Copart 51681782
25.207 mi · Parte delantera · Título limpio
3C7WRTCL8NG181989 Copart 55195312
11.617 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C63RRNL8NG135215 Copart 55802882
21.796 mi · Parte delantera · Título limpio
3C7WRTCL7NG141824 Copart 59987482
13.264 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C63R3EL6NG141057 Copart 55824282
12.931 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
3C63RRGL9NG114726 IAAI 32571293
22.504 mi · Parte delantera
3C63RRGL5NG140126 Copart 68429271
21.494 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →499 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de feb. de 2022 a 1 de oct. de 2026.
En 465 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 14.700 US$ y el promedio es 16.644 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 335 registros es 77.098 mi.
Cada lote de Ram 3500 de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.