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Ram 3500 de 2011

Cararam archiva 202 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Ram 3500. Con base en 184 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 6.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 125 lecturas reales es 223.129 mi. Los registros abarcan de 8 de jul. de 2020 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ram 3500 de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ram 3500 de 2011.

Datos de subasta

202
Lotes archivados
184
Ofertas finales registradas
6.100 US$
Oferta final mediana

184 registros

6.778 US$
Oferta final promedio

184 registros

3.638 US$ – 8.250 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 29.000 US$
Oferta mínima / máxima
223.129 mi
Odómetro mediano

125 registros

91%
Lotes con llaves
97% / 3%
Copart / IAAI
8 de jul. de 2020 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 29 %
  • Lateral — 17 %
  • Parte trasera — 10 %

3500 años

Ram modelos

8.900 US$
Vendido

2011 Ram 3500 Laramie

3D73Y4CL1BG546491 Copart 53555182

270.829 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de oct. de 2022 Orlando South, FL, USA

Revisa cualquier 2011 Ram 3500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

202 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de jul. de 2020 a 25 de sep. de 2026.

En 184 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 6.100 US$ y el promedio es 6.778 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 29 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 125 registros es 223.129 mi.

Cada lote de Ram 3500 de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.