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Ram 2500 de 2019

Cararam archiva 1.466 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Ram 2500. Con base en 1.341 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.096 lecturas reales es 110.907 mi. Los registros abarcan de 14 de jul. de 2020 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ram 2500 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ram 2500 de 2019.

Datos de subasta

1.466
Lotes archivados
1.341
Ofertas finales registradas
10.400 US$
Oferta final mediana

1.341 registros

11.583 US$
Oferta final promedio

1.341 registros

6.800 US$ – 15.400 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 42.000 US$
Oferta mínima / máxima
110.907 mi
Odómetro mediano

1.096 registros

88%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
14 de jul. de 2020 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 9 %

2500 años

Ram modelos

2019 Ram 2500 Laramie
Puja mínima

2019 Ram 2500 Laramie

3C6UR5FL2KG615497 Copart 65816675

193.066 mi · Mecánico · Título limpio

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de oct. de 2025 Waco, TX, USA

Revisa cualquier 2019 Ram 2500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.466 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jul. de 2020 a 2 de oct. de 2026.

En 1.341 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.400 US$ y el promedio es 11.583 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.096 registros es 110.907 mi.

Cada lote de Ram 2500 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.