Cararam archiva 1.401 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Ram 2500. Con base en 1.273 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.021 lecturas reales es 179.516 mi. Los registros abarcan de 3 de jul. de 2019 a 6 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ram 2500 de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ram 2500 de 2014.
1.273 registros
1.273 registros
1.021 registros
3C6UR5ML2EG296190 Copart 45499149
180.324 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C6TR5DT9EG142832 Copart 47082189
45.949 mi · Lateral · Título de salvamento
3C6TR5HT7EG213455 Copart 45944809
999.999 mi · Parte delantera · Título limpio
3C6UR5HL4EG156491 Copart 41326079
10.052 mi · Parte trasera · Título de salvamento
3C6TR4HTXEG256455 Copart 46461789
101.973 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C6UR5CL1EG297025 Copart 42811479
999.999 mi · Incendio — interior · Título de salvamento
3C6UR5JJ1EG280551 Copart 46256829
52.425 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C6UR5DL0EG177912 Copart 44451559
64.960 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C6UR5CL1EG200101 Copart 40737309
999.999 mi · Incendio — motor
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →1.401 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de jul. de 2019 a 6 de oct. de 2026.
En 1.273 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.375 US$ y el promedio es 5.915 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 1.021 registros es 179.516 mi.
Cada lote de Ram 2500 de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.