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Ram 1500 de 2014

Cararam archiva 10.167 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Ram 1500. Con base en 9.414 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8.054 lecturas reales es 158.621 mi. Los registros abarcan de 23 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ram 1500 de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ram 1500 de 2014.

Datos de subasta

10.167
Lotes archivados
9.414
Ofertas finales registradas
2.800 US$
Oferta final mediana

9.414 registros

3.071 US$
Oferta final promedio

9.414 registros

1.800 US$ – 3.950 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 17.450 US$
Oferta mínima / máxima
158.621 mi
Odómetro mediano

8.054 registros

93%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
23 de may. de 2019 – 8 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 44 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 12 %

1500 años

Ram modelos

2014 Ram 1500 Express
1.550 US$
Vendido

2014 Ram 1500 Express

1C6RR7FT2ES168863 Copart 49046126

164.298 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de sep. de 2026 Chicago North, IL, USA

Revisa cualquier 2014 Ram 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

1C6RR7FT#ES###### · 1.088 1C6RR7LT#ES###### · 960 1C6RR7KT#ES###### · 844 1C6RR7GT#ES###### · 708 1C6RR6FT#ES###### · 597 1C6RR6LT#ES###### · 419 1C6RR7MT#ES###### · 416 1C6RR6GT#ES###### · 394 1C6RR7NT#ES###### · 392 1C6RR6KT#ES###### · 374 1C6RR7PT#ES###### · 273 3C6JR6AT#EG###### · 262 1C6RR7LG#ES###### · 249 1C6RR7TT#ES###### · 228 1C6RR7HT#ES###### · 159 1C6RR6FG#ES###### · 153 1C6RR7GG#ES###### · 132 1C6RR7FG#ES###### · 126 1C6RR7VT#ES###### · 124 3C6JR6AG#EG###### · 114 3C6RR7KT#EG###### · 112 1C6RR7LM#ES###### · 110 3C6JR7AT#EG###### · 108 1C6RR7KG#ES###### · 103 1C6RR7PM#ES###### · 96 1C6RR7UT#ES###### · 96 1C6RR6NT#ES###### · 88 1C6RR6LG#ES###### · 82 1C6RR7NM#ES###### · 77 1C6RR6MT#ES###### · 75 1C6RR6KG#ES###### · 74 3C6JR6DT#EG###### · 73 1C6RR6GG#ES###### · 68 1C6RR7ST#ES###### · 66 1C6RR7GM#ES###### · 64 1C6RR7JT#ES###### · 64 1C6RR7WT#ES###### · 64 1C6RR6PT#ES###### · 62 3C6RR6KT#EG###### · 60 3C6JR6DG#EG###### · 51 1C6RR6TT#ES###### · 43 3C6JR6CT#EG###### · 38 1C6RR7VM#ES###### · 35 1C6RR6LM#ES###### · 34 1C6RR7WM#ES###### · 33 1C6RR7TM#ES###### · 28 3C6JR7DT#EG###### · 28 1C6RR6HT#ES###### · 27 1C6RR6ST#ES###### · 21 1C6RR7FM#ES###### · 21 1C6RR7XT#ES###### · 21 1C6RR6NM#ES###### · 17 1C6RR6PM#ES###### · 17 1C6RR6UT#ES###### · 17 3C6JR7CT#EG###### · 17 1C6RR7KM#ES###### · 16 1C6RR7SM#ES###### · 16 1C6RR6VT#ES###### · 15 3C6JR7ET#EG###### · 14 3C6JR7DG#EG###### · 13 1C6RR7JM#ES###### · 12 1C6RR7NG#ES###### · 11 3C6JR7AG#EG###### · 8 1C6RR6JT#ES###### · 7 1C6RR6KM#ES###### · 7 3C6JR7DM#EG###### · 6 1C6RR6WT#ES###### · 4 1C6RR6FM#ES###### · 3 1C6RR6JM#ES###### · 3 1C6RR6NG#ES###### · 3 3C6JR6BG#EG###### · 3 3C6JR6DM#EG###### · 3 1C6RR6JG#ES###### · 2 3C6JR6BT#EG###### · 2 3C6JR6ET#EG###### · 2 3C6JR6RG#EG###### · 2 3C6JR7BG#EG###### · 2 3C6JR7BT#EG###### · 2 3C6JR7EM#EG###### · 2 1C6RR6GM#ES###### · 1 1C6RR7KG#EF###### · 1 1C6RR7PT#DS###### · 1 3C6JR6EM#EG###### · 1 3C6TRVND#EE###### · 1

Preguntas frecuentes

10.167 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 23 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026.

En 9.414 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.800 US$ y el promedio es 3.071 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 8.054 registros es 158.621 mi.

Cada lote de Ram 1500 de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.