Saltar al contenido

Porsche Macan de 2019

Cararam archiva 435 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Porsche Macan. Con base en 404 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 15.225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 314 lecturas reales es 57.379 mi. Los registros abarcan de 10 de oct. de 2022 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Porsche Macan de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Porsche Macan de 2019.

Datos de subasta

435
Lotes archivados
404
Ofertas finales registradas
15.225 US$
Oferta final mediana

404 registros

15.266 US$
Oferta final promedio

404 registros

12.088 US$ – 18.500 US$
Rango habitual de ofertas
2.200 US$ / 34.000 US$
Oferta mínima / máxima
57.379 mi
Odómetro mediano

314 registros

95%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
10 de oct. de 2022 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 56 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 10 %

Macan años

Porsche modelos

Revisa cualquier 2019 Porsche Macan antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

435 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de oct. de 2022 a 29 de sep. de 2026.

En 404 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 15.225 US$ y el promedio es 15.266 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 56 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 314 registros es 57.379 mi.

Cada lote de Porsche Macan de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.