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Porsche 968 de 1994

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Porsche 968. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 20 de nov. de 2024 a 11 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Porsche 968 de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Porsche 968 de 1994.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
8.750 US$
Oferta final mediana

3 registros

9.183 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
20 de nov. de 2024 – 11 de jun. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 67 %
  • Agua/inundación — 33 %

968 años

Porsche modelos

1994 Porsche 968
13.800 US$
Vendido

1994 Porsche 968

WP0CA2969RS840244 Copart 84290505

125.875 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
10 de oct. de 2025 San Diego, CA, USA
1994 Porsche 968
5.000 US$
Vendido

1994 Porsche 968

WP0CA2961RS840626 Copart 75213324

109.543 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Llaves
20 de nov. de 2024 Tampa South, FL, USA

Revisa cualquier 1994 Porsche 968 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de nov. de 2024 a 11 de jun. de 2026.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.750 US$ y el promedio es 9.183 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 67 % de los lotes archivados.

Cada lote de Porsche 968 de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.