Cararam archiva 32 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1983 Porsche 944. Con base en 30 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.238 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 69.037 mi. Los registros abarcan de 30 de ago. de 2024 a 20 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Porsche 944 de 1983. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Porsche 944 de 1983.
30 registros
30 registros
7 registros
WP0AA0943DN454078 Copart 67307294
68.115 mi · Incendio · Título de salvamento
WP0AA0943DN464948 Copart 43544975
37.620 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WP0AA0948DN458143 Copart 43141925
69.037 mi · Agua/inundación · Título limpio
WP0AA0943DN452198 Copart 67845454
62.997 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0AA0949DN463075 Copart 72231504
49.007 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0AA0948DN454836 Copart 77174834
5.032 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WP0AA0943DN459166 Copart 75570024
82.020 mi · Mecánico · Título limpio
WP0AA0943DN464383 Copart 68284174
79.153 mi · Abolladuras y rayones leves
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →32 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de ago. de 2024 a 20 de jul. de 2026.
En 30 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.238 US$ y el promedio es 1.484 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 22 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 7 registros es 69.037 mi.
Cada lote de Porsche 944 de 1983 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.