Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2021 Porsche 718 Spyder. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 34.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 12.612 mi. Los registros abarcan de 14 de ago. de 2024 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Porsche 718 Spyder de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Porsche 718 Spyder de 2021.
9 registros
9 registros
6 registros
WP0CC2A8XMS240221 Copart 65814796
48.111 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0CC2A8XMS240333 IAAI 45481259
11.884 mi · Parte trasera
WP0CC2A8XMS240221 Copart 61367176
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0CC2A84MS240084 Copart 90857735
13.340 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WP0CC2A84MS240215 Copart 90878075
9.877 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WP0CC2A8XMS240221 Copart 84006785
42.755 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0CC2A87MS240144 IAAI 30118568
1 mi · Riesgo biológico/químico
WP0CC2A89MS240128 IAAI 42670527
40.944 mi · Parte trasera
WP0CC2A81MS240303 IAAI 41358258
7.525 mi · Tormenta
WP0CC2A85MS240854 Copart 45997884
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de ago. de 2024 a 25 de sep. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 34.950 US$ y el promedio es 37.522 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 12.612 mi.
Cada lote de Porsche 718 Spyder de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.