Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Pontiac Torrent de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Pontiac Torrent de 2008.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
2CKDL43F586280221 IAAI 43704400
164.783 mi · Desgaste normal
2CKDL33FX86039801 IAAI 43850880
1 mi · Techo
2CKDL43F686308656 Copart 97564655
169.642 mi · Lateral · Título de salvamento
2CKDL43FX86303993 IAAI 43961192
32.868 mi · Parte delantera
2CKDL33F786049802 Copart 93394375
125.976 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2CKDL33F586316144 IAAI 43338602
224.639 mi · Parte delantera
2CKDL33F486054505 IAAI 43382929
185.675 mi · Riesgo biológico/químico
2CKDL737486023769 Copart 94268475
189.734 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2CKDL33F286319602 Copart 94384245
129.100 mi · Parte delantera · Título limpio
2CKDL33FX86011139 IAAI 43810729
295.184 mi · Lateral
2CKDL43F386291427 Copart 85290335
199.998 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2CKDL537086286457 IAAI 43805538
137.955 mi · Parte delantera
2CKDL43F686077712 IAAI 43489724
166.308 mi · Vuelco
2CKDL33F686341134 IAAI 43738761
302.432 mi · Parte trasera
2CKDL33F586039625 IAAI 43591178
67.211 mi · Parte delantera
2CKDL33F286297827 IAAI 43757471
158.846 mi · Parte trasera
2CKDL43F386285577 IAAI 43519105
184.139 mi · Parte trasera
2CKDL537386323839 Copart 59033234
169.990 mi · Granizo · Título de salvamento
2CKDL43F286301526 IAAI 43574563
155.786 mi · Granizo
2CKDL637986310552 IAAI 43611485
172.698 mi · Lateral
2CKDL43F886314894 IAAI 43758606
97.754 mi · Daño generalizado
2CKDL33F486292435 Copart 92872725
154.176 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2CKDL33F586034957 IAAI 43632216
123.836 mi · Parte trasera
2CKDL33F786308692 Copart 81896665
232.506 mi · Lateral · Título de salvamento
Cada lote de Pontiac Torrent de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.