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Pontiac Montana de 2003

Cararam archiva 63 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Pontiac Montana. Con base en 57 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 34 lecturas reales es 183.071 mi. Los registros abarcan de 22 de jul. de 2019 a 11 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Pontiac Montana de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Pontiac Montana de 2003.

Datos de subasta

63
Lotes archivados
57
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

57 registros

273 US$
Oferta final promedio

57 registros

175 US$ – 325 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 725 US$
Oferta mínima / máxima
183.071 mi
Odómetro mediano

34 registros

97%
Lotes con llaves
43% / 57%
Copart / IAAI
22 de jul. de 2019 – 11 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 25 %
  • Desgaste normal — 14 %

Montana años

Pontiac modelos

2003 Pontiac Montana
250 US$
Vendido

2003 Pontiac Montana

1GMDX13EX3D124022 Copart 67754275

184.442 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
8 de dic. de 2025 Wichita, KS, USA

Revisa cualquier 2003 Pontiac Montana antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

63 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 22 de jul. de 2019 a 11 de sep. de 2026.

En 57 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 273 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 34 registros es 183.071 mi.

Cada lote de Pontiac Montana de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.