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Plymouth Sundance de 1994

Cararam archiva 6 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Plymouth Sundance. Con base en 6 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 7 de abr. de 2025 a 25 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Plymouth Sundance de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Plymouth Sundance de 1994.

Datos de subasta

6
Lotes archivados
6
Ofertas finales registradas
200 US$
Oferta final mediana

6 registros

188 US$
Oferta final promedio

6 registros

125 US$ – 238 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 275 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
50% / 50%
Copart / IAAI
7 de abr. de 2025 – 25 de jun. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Lateral — 33 %
  • Parte trasera — 17 %

Sundance años

Plymouth modelos

1994 Plymouth Sundance
250 US$
Vendido

1994 Plymouth Sundance

1P3AP28D7RN222781 Copart 58443235

182.846 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
13 de jun. de 2025 Richmond, VA, USA
1994 Plymouth Sundance
100 US$
Vendido

1994 Plymouth Sundance

1P3AP24D8RN181194 Copart 48607935

90.075 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
7 de abr. de 2025 Southern Illinois, IL,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

6 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de abr. de 2025 a 25 de jun. de 2026.

En 6 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 200 US$ y el promedio es 188 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

Cada lote de Plymouth Sundance de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.