2002 Oldsmobile Aurora
1G3GR64H024127902 Copart 86681674
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 30 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Oldsmobile Aurora. Con base en 30 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 16 lecturas reales es 135.874 mi. Los registros abarcan de 30 de abr. de 2020 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Aurora de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Aurora de 2002.
30 registros
30 registros
16 registros
1G3GR64H024127902 Copart 86681674
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3GS64C324168436 Copart 84952644
152.785 mi · Parte delantera · Título limpio
1G3GS64C624124303 Copart 78372624
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3GR64H424238288 Copart 68086014
97.232 mi · Lateral · Título de salvamento
1G3GR64H824215175 Copart 64364984
107.039 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1G3GR64H024178090 Copart 35127810
220.330 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →30 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de abr. de 2020 a 30 de sep. de 2026.
En 30 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 316 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 16 registros es 135.874 mi.
Cada lote de Oldsmobile Aurora de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.