Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Alero de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Alero de 2004.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1G3NL52F14C137772 IAAI 41850374
216.956 mi · Parte trasera
1G3NF52E04C242902 Copart 88760865
118.023 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1G3NL52F44C223741 Copart 45889645
73.381 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3NF52E64C242855 Copart 80147774
220.157 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3NL52F64C194551 IAAI 41363311
167.535 mi · Parte delantera
1G3NL12F24C141550 Copart 42400655
210.816 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1G3NL52F24C216352 IAAI 41447148
244.645 mi · Desgaste normal
1G3NK12F94C127809 IAAI 41420953
1 mi
1G3NF52E24C190091 Copart 43369895
162.088 mi · Parte delantera · Título limpio
1G3NL52E34C191243 IAAI 41536825
117.998 mi
1G3NL52E94C189058 IAAI 41224615
208.921 mi
1G3NL52E54C184505 IAAI 40561842
21.779 mi
1G3NL52E14C126861 Copart 63595274
227.802 mi · Lateral · Título de salvamento
1G3NL52E54C192426 Copart 80361784
251.493 mi · Lateral · Título de salvamento
1G3NK52F34C106235 IAAI 41546490
176.045 mi · Parte delantera
1G3NL52E24C212485 Copart 84482584
108.080 mi · Parte delantera · Título limpio
1G3NK52F24C134818 IAAI 41422898
179.332 mi · Mecánico
1G3NL52F64C107067 Copart 79880363
168.517 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3NL12F14C187824 Copart 86369574
76.579 mi · Parte delantera · No reparable
1G3NL52F44C138091 Copart 81530974
269.528 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3NL12F94C190244 Copart 85152874
134.738 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3NF52EX4C159915 Copart 84587894
101.825 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3NF52E64C242838 Copart 81524044
83.087 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1G3NL52F84C168209 Copart 54596914
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Oldsmobile Alero de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.