1999 Oldsmobile Alero GLS
1G3NF52E4XC400226 Copart 53790135
83.720 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Alero de 1999. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Alero de 1999.
Daño más frecuente: Parte delantera, Abolladuras y rayones leves, Parte trasera.
1G3NF52E4XC400226 Copart 53790135
83.720 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3NL52TXXC339892 IAAI 41935539
315.555 mi · Mecánico
1G3NF12EXXC424670 IAAI 41855350
155.533 mi · Lateral
1G3NL52E8XC334529 IAAI 41427987
62.734 mi · Parte delantera
1G3NF52E2XC397083 Copart 45462295
103.294 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
1G3NL52T0XC316251 Copart 84090664
168.149 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3NF12E12C315765 Copart 63502994
0 mi · Vandalismo · No reparable
1G3NL52E6XC401399 Copart 83364914
65.338 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3NL52E3XC302281 Copart 78033554
194.544 mi · Lateral · Título de salvamento
1G3NL52E6XC429283 Copart 74511454
277.732 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3NL12T6XC343284 Copart 80867644
79.944 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3NL52E3XC327519 Copart 79273394
63.081 mi · Mecánico · Título limpio
1G3NL12E4XC417366 Copart 72377724
93.124 mi · Lateral · Título de salvamento
1G3NL12T1XC422829 Copart 70723734
0 mi · Vandalismo · Título de salvamento
1G3NL52T4XC390837 Copart 71264523
206.919 mi · Desgaste normal · Título limpio
1G3NL52E8XC303961 Copart 65962434
160.336 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Oldsmobile Alero de 1999 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.