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Nissan Maxima de 2001

Cararam archiva 309 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Nissan Maxima. Con base en 294 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 134 lecturas reales es 189.852 mi. Los registros abarcan de 21 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Maxima de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Maxima de 2001.

Datos de subasta

309
Lotes archivados
294
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

294 registros

277 US$
Oferta final promedio

294 registros

175 US$ – 325 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 3.100 US$
Oferta mínima / máxima
189.852 mi
Odómetro mediano

134 registros

92%
Lotes con llaves
57% / 43%
Copart / IAAI
21 de jun. de 2019 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 18 %
  • Lateral — 13 %

Maxima años

Nissan modelos

Vendido

2001 Nissan Maxima SE

JN1CA31D31T807502 Copart 39784209

142.744 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Llaves
15 de jul. de 2019 North Seattle, WA, USA
Vendido

2001 Nissan Maxima SE

JN1CA31D51T628376 Copart 37187799

154.411 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Llaves
12 de jul. de 2019 Richmond, VA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

309 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026.

En 294 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 277 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 134 registros es 189.852 mi.

Cada lote de Nissan Maxima de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.