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Nissan Maxima de 1996

Cararam archiva 100 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 Nissan Maxima. Con base en 95 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 53 lecturas reales es 194.510 mi. Los registros abarcan de 24 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Maxima de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Maxima de 1996.

Datos de subasta

100
Lotes archivados
95
Ofertas finales registradas
225 US$
Oferta final mediana

95 registros

244 US$
Oferta final promedio

95 registros

125 US$ – 300 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 1.225 US$
Oferta mínima / máxima
194.510 mi
Odómetro mediano

53 registros

91%
Lotes con llaves
54% / 46%
Copart / IAAI
24 de jun. de 2019 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 37 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 15 %

Maxima años

Nissan modelos

250 US$
Vendido

1996 Nissan Maxima GXE

JN1CA21D1TT103201 Copart 74140783

209.796 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
14 de ago. de 2024 Atlanta East, GA, USA

Revisa cualquier 1996 Nissan Maxima antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

100 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026.

En 95 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 225 US$ y el promedio es 244 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 53 registros es 194.510 mi.

Cada lote de Nissan Maxima de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.