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Nissan Frontier de 2010

Cararam archiva 1.129 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Nissan Frontier. Con base en 1.063 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 699 lecturas reales es 164.700 mi. Los registros abarcan de 10 de mar. de 2020 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Frontier de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Frontier de 2010.

Datos de subasta

1.129
Lotes archivados
1.063
Ofertas finales registradas
1.900 US$
Oferta final mediana

1.063 registros

2.024 US$
Oferta final promedio

1.063 registros

1.250 US$ – 2.650 US$
Rango habitual de ofertas
2 US$ / 10.300 US$
Oferta mínima / máxima
164.700 mi
Odómetro mediano

699 registros

97%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
10 de mar. de 2020 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 10 %

Frontier años

Nissan modelos

2010 Nissan Frontier LE
Puja mínima

2010 Nissan Frontier LE

1N6AD0EV5AC441097 Copart 47097986

177.990 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2010 Nissan Frontier antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.129 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de mar. de 2020 a 2 de oct. de 2026.

En 1.063 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.900 US$ y el promedio es 2.024 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 699 registros es 164.700 mi.

Cada lote de Nissan Frontier de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.