2014 Nissan Cube S
JN8AZ2KR4ET352025 Copart 63600364
999.999 mi · Parte delantera · No reparable
- Gasolina
- Automática
- FWD
Cararam archiva 126 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Nissan Cube. Con base en 116 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 538 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 93 lecturas reales es 130.579 mi. Los registros abarcan de 4 de ene. de 2022 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Cube de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Cube de 2014.
116 registros
116 registros
93 registros
JN8AZ2KR4ET352025 Copart 63600364
999.999 mi · Parte delantera · No reparable
JN8AZ2KR8ET351718 Copart 61019154
100.834 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN8AZ2KR3ET351285 IAAI 37148549
74.033 mi · Parte trasera
JN8AZ2KR2ET351553 IAAI 35764392
86.909 mi · Lateral · Título de salvamento
JN8AZ2KR9ET350772 Copart 61999432
137.893 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JN8AZ2KR9ET350707 Copart 51467032
125.539 mi · Abolladuras y rayones leves
JN8AZ2KR9ET351243 IAAI 33820956
135.418 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN8AZ2KR1ET350023 IAAI 31964441
107.272 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →126 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de ene. de 2022 a 30 de sep. de 2026.
En 116 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 538 US$ y el promedio es 685 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 56 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 93 registros es 130.579 mi.
Cada lote de Nissan Cube de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.