Cararam archiva 273 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Nissan Altima. Con base en 256 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 116 lecturas reales es 153.738 mi. Los registros abarcan de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Altima de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Altima de 2001.
256 registros
256 registros
116 registros
1N4DL01D61C195439 Copart 47723249
298.983 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1N4DL01D71C214483 Copart 46069249
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1N4DL01D21C232597 Copart 44120869
132.387 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1N4DL01D21C228016 Copart 46327519
123.291 mi · Abolladuras y rayones leves
1N4DL01A61C125249 IAAI 25448119
155.149 mi · Lateral · Título limpio
1N4DL01D51C105097 Copart 38320799
166.487 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1N4DL01D91C159728 IAAI 24950126
233.080 mi · Mecánico · Título de salvamento
1N4DL01D91C226568 Copart 38275949
192.287 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1N4DL01D21C153611 Copart 52140908
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →273 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.
En 256 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 225 US$ y el promedio es 266 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 116 registros es 153.738 mi.
Cada lote de Nissan Altima de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.