1989 Nissan 300ZX
JN1HZ14S8KX291208 IAAI 45313336
209.790 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1989 Nissan 300ZX. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 136.716 mi. Los registros abarcan de 28 de oct. de 2024 a 17 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan 300ZX de 1989. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan 300ZX de 1989.
9 registros
9 registros
8 registros
JN1HZ14S8KX291208 IAAI 45313336
209.790 mi · Desgaste normal
JN1HZ14S4KX291898 Copart 50158776
136.789 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1HZ14S5KX290310 IAAI 43437662
173.294 mi · Desgaste normal
JN1HZ14S9KX290648 Copart 68129905
179.802 mi · Parte trasera · Título limpio
JN1HZ14S3KX292122 Copart 49405745
98.395 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1HZ14S2KX293150 IAAI 42786126
131.591 mi · Lateral
JN1HZ14S7KX290051 IAAI 42203078
136.643 mi · Lateral
JN1HZ14S0KX292692 Copart 50845945
157.901 mi · Mecánico · Título limpio
JN1HZ14S6KX293118 Copart 61132474
106.130 mi · Vandalismo · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de oct. de 2024 a 17 de jun. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.500 US$ y el promedio es 1.530 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 22 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 8 registros es 136.716 mi.
Cada lote de Nissan 300ZX de 1989 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.