Saltar al contenido

Mitsubishi Raider de 2008

Cararam archiva 82 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Mitsubishi Raider. Con base en 75 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 43 lecturas reales es 170.095 mi. Los registros abarcan de 26 de sep. de 2022 a 18 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Raider de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Raider de 2008.

Datos de subasta

82
Lotes archivados
75
Ofertas finales registradas
600 US$
Oferta final mediana

75 registros

809 US$
Oferta final promedio

75 registros

400 US$ – 1.038 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 3.050 US$
Oferta mínima / máxima
170.095 mi
Odómetro mediano

43 registros

95%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
26 de sep. de 2022 – 18 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Lateral — 17 %
  • Parte trasera — 12 %

Raider años

Mitsubishi modelos

Revisa cualquier 2008 Mitsubishi Raider antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

82 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de sep. de 2022 a 18 de sep. de 2026.

En 75 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 809 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 43 registros es 170.095 mi.

Cada lote de Mitsubishi Raider de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.