Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Mitsubishi Diamante. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 155.578 mi. Los registros abarcan de 24 de mar. de 2025 a 24 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Diamante de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Diamante de 2000.
9 registros
9 registros
5 registros
6MMAP57P9YT005441 Copart 58420066
155.578 mi · Parte trasera · Título de salvamento
6MMAP67P0YT003101 IAAI 44896147
248.485 mi · Desgaste normal
6MMAP67PXYT007866 IAAI 44808896
172.669 mi · Lateral
6MMAP67PXYT004045 IAAI 43919852
224.672 mi · Parte delantera
6MMAP67P5YT001604 Copart 59509905
143.585 mi · Parte delantera · Título de salvamento
6MMAP67P1YT006654 Copart 70639885
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
6MMAP67P8YT002133 IAAI 43134033
151.707 mi · Lateral
6MMAP67P4YT003358 IAAI 42112046
266.341 mi · Parte trasera
6MMAP67P4YT001142 Copart 49667135
243.861 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
6MMAP67P5YT006608 Copart 49009455
241.503 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de mar. de 2025 a 24 de jul. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 236 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 155.578 mi.
Cada lote de Mitsubishi Diamante de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.