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Mitsubishi 3000GT de 1996

Cararam archiva 15 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 Mitsubishi 3000GT. Con base en 14 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 588 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 133.155 mi. Los registros abarcan de 21 de oct. de 2024 a 29 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi 3000GT de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi 3000GT de 1996.

Datos de subasta

15
Lotes archivados
14
Ofertas finales registradas
588 US$
Oferta final mediana

14 registros

786 US$
Oferta final promedio

14 registros

444 US$ – 719 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 3.550 US$
Oferta mínima / máxima
133.155 mi
Odómetro mediano

6 registros

93%
Lotes con llaves
93% / 7%
Copart / IAAI
21 de oct. de 2024 – 29 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 20 %
  • Parte delantera — 20 %
  • Mecánico — 20 %

3000GT años

Mitsubishi modelos

1996 Mitsubishi 3000GT GT
Vendido

1996 Mitsubishi 3000GT GT

JA3AM54JXTY001931 Copart 53377885

118.793 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
13 de may. de 2025 Denver South, CO, USA

Revisa cualquier 1996 Mitsubishi 3000GT antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

15 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de oct. de 2024 a 29 de jul. de 2026.

En 14 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 588 US$ y el promedio es 786 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 20 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 6 registros es 133.155 mi.

Cada lote de Mitsubishi 3000GT de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.